Martin Bolliger

Martin Bolliger

Martin Bolliger est responsable de BKW Technology Center et s’occupe de divers aspects de l’avenir énergétique. Ses domaines de travail principaux sont l’énergie solaire, le stockage et l’électromobilité. Cela fait 20 ans qu’il roule en voiture et vélo électriques.

L’énergie pour demain

Le bâtiment, cœur de la transition énergétique

Les questions énergétiques sont abstraites et techniques. Elles sont abordées sur la grande scène poli-tique et économique et les vrais problèmes se cachent souvent der-rière de longs débats. Chacun et chacune d’entre nous est confronté à la thématique de l’énergie à lon-gueur de journée: mise en marche matinale de la machine à espresso, démarrage du moteur diesel, activa-tion automatique de l’abaissement de nuit du chauffage ou bien encore charge nocturne du chauffe-eau à commande centralisée. Nous con-sommons ainsi deux tiers de toute l’énergie dans les foyers et dans les transports, sans que la plupart d’entre nous en soient conscients.En savoir plus

L’énergie pour demain

Stocker de l’énergie dans l’hydrogène

Les cellules solaires ne produisent généralement pas d’électricité au moment précis où nous en avons besoin, que ce soit pour notre machine à laver, notre pompe à chaleur ou notre voiture électrique. Dans le système énergétique de demain, cette énergie doit donc d’abord être stockée temporairement avant que nous puissions la consommer. BKW surveille de près le potentiel des nouvelles technologies de stockage, notamment le stockage dans l’hydrogène.En savoir plus

L’énergie pour demain

Comment nous obtenons deux fois plus d’énergie solaire dans notre réseau

Le BKW Technology Center travaille en collaboration avec diverses universités à l’élaboration de stratégies visant à intégrer à moindre coût davantage d’énergie solaire dans le réseau de distribution existant. L’approche du dimensionnement indépendant du champ de module et de l’onduleur pourrait être un élément clé à cet effet. Le PV-Lab de la Haute école spécialisée bernoise BFH à Berthoud étudie avec nous les possibilités techniques de mise en œuvre.En savoir plus

L’énergie pour demain

Voici comment optimiser l’autoconsommation de votre installation solaire

La liste d’attente RPC est surchargée et les entreprises d’électricité paient de moins en moins pour le courant solaire injecté. Sombres perspectives pour des dizaines de milliers de propriétaires d’installations solaires? Pas forcément.En savoir plus

L’énergie pour demain

La capacité de stockage des voitures électriques participe à la transition énergétique

La nouvelle génération de véhicules électriques est dans les starting-blocks. Avec l’électromobilité génération 2.0, de plus en plus de véhicules électriques sont en circulation et leurs batteries sont bien plus grandes. En savoir plus

L’énergie pour demain

Electromobilité 2.0: la nouvelle génération est dans les starting-blocs

L’électromobilité est quelque chose de génial. Cependant, malgré une croissance importante, elle reste encore un phénomène marginal. La nouvelle génération de véhicules électriques est pourtant dans les cartons et la production sera lancée dès 2016, avec la Chevy Bolt. En savoir plus

L’énergie pour demain

Quelles bornes de recharge rapide pour voitures électriques vont s’imposer?

Le chargement en courant continu permet d’obtenir de meilleurs rendements que le chargement en courant alternatif. Aujourd’hui, il existe déjà différents systèmes de chargement en courant continu. En savoir plus

L’énergie pour demain

Pauses repas intelligentes

Depuis le début de l’année, le BKW Technology Center organise des lunch-conférences à l’attention des collaborateurs sur le thème du tournant énergétique, qui est décrypté sous ses aspects techniques et scientifiques, mais aussi des points de vue du marché, du réseau, des clients, de la production et en termes de pronostics à long terme. Des sandwiches et des fruits sont à disposition à chaque conférence.En savoir plus